|
|
|
|
TRA nr. 1 [Hohenzollern 1887], det første lokomotivet på Taiwan
Taiwan New Park, Taipeh, 21.02.2006 |
|
|
|
TRA nr. 1
Taiwan New Park, Taipeh, 21.02.2006 |
|
|
|
TRA nr. 9 [Avonside 1871] - Taiwans eldste lok, bygd for Tokyo-Yokohama-banen (Japan), overført til Taiwan under den japanske oppkupasjonen
Taiwan New Park, Taipeh, 21.02.2006 |
|
|
|
TRA E400.414
Pindung, 18.12.1992 |
|
|
|
TRA type EMC300
Pindung, 18.12.1992 |
|
|
|
TRA type EMC300, interiør
Pindung, 18.12.1992 |
|
|
|
TRA EMC500.545
Taipeh, 04.08.2006 |
|
|
|
TRA EMC500.552
Taipeh, 04.08.2006 |
|
|
|
TRA DL.2003
Taipeh, 04.08.2006 |
|
|
|
|
|
TRA DL.2003 og motorvognsett type EMC500
Taipeh, 04.08.2006 |
|
|
|
TRA R.41
Taipeih, 24.07.2006 |
|
|
|
TRA R.185
Taipeh, 04.08.2006 |
|
|
|
TRA R.185+190 og motorvognsett type EMC500
Taipeh, 04.08.2006 |
|
|
|
TRA R.190
Taipeh, 04.08.2006 |
|
|
|
TRA personvogner. Merk perrongmarkeringen for bevegelseshemmede!
Taipeh, 04.08.2006 |
|
|
|
TRA konduktørvogn i kulltog. Toget har en slik i hver ende.
Taipeih, 24.07.2006 |
|
|
|
En helt spesiell turistbane: Vognene ble skjøvet oppover av kulier og benyttet tyngdekraften for å komme ned igjen. De ble bremset for hånd.
Wulai |
|
|
